Подшипники шариковые

Подшипники качения шариковые радиальные однорядные

   

Подшипники качения шариковые радиальные однорядные с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы

 

 

Подшипники шариковые радиальные однорядные с двумя защитными шайбами

 

Справочный материал по маркировке подшипников:

1. Условное обозначение подшипников и их маркировка по ГОСТ. В полном наименовании подшипника выделяют 4-ре признака: - обозначение основное; - дополнительное обозначение слева от основного обозначения; - дополнительное обозначение справа от основного обозначения; - обозначение ГОСТ или ТУ В общем виде обозначения записывается следующим образом: СЛЕВА  - ОСНОВНОЕ     СПРАВА      ГОСТ (ТУ) Х Х Х Х   -  Х Х Х Х Х Х Х     . . . . . . . . .     . . . . . . . . … 3 2 1    7 6 5 4 3 2 1       1 2 3 . . .        1 2 3 . . . Примечание. Порядковый номер знака в обозначениях основном и слева определяют cправа налево. В этих же полях нули левее последней значащей позиции не проставляют.

1.1 Основное обозначение подшипников.

Основное обозначение подшипника в общем случае состоит из знаков, условно характеризующих его размеры, серию, тип.

Первые два знака обозначают диаметр отверстия внутреннего кольца подшипника.

Третий знак обозначает серию диаметров.

Четвертый знак обозначает тип подшипника (см. табл.1)

Пятый и шестой знаки предназначены для обобщения конструктивных особенностей подшипника.

Седьмой знак обозначает серию ширин подшипника.

Кроме того, основное обозначение подшипника может быть представлено цифровым обозначением через дробь, цифровым обозначением с буквенным обозначением перед ним.

Например: 18, 7000104, 943/20, 71/500, ШС15, СК404720, СЛ405038, СН192819, РИК2052 и т.д.

Таблица 1.

Четвертый знак	Тип п/ш
«0» или отсутствует	Шарикоподшипники радиальные однорядные
1	Шарикоподшипники радиальные двухрядные сферические
2	Роликоподшипники радиальные с короткими цилиндрическими роликами
3	Роликоподшипники радиальные двухрядные сферические
4	Роликоподшипники радиальные игольчатые
5	Роликоподшипники с винтовыми роликами
6	Шарикоподшипники радиально-упорные
7	Роликоподшипники радиально-упорные конические
8	Шарикоподшипники упорные
9	Подшипники упорно-радиальные роликовые сферические

Порядок расположения знаков основного условного обозначения соответствует одной из следующих схем:

Подшипники с внутренним диаметром до 10 мм, исключая подшипники с внутренним диаметром 0,6; 1,5; 2,5 мм:

Х	ХХ	Х	Х	Х	Х
Серия ширин	Конструктивная разновидность	Тип подшипника	Цифра 0	Серия диаметров	Внутренний диаметр подшипника

Обозначение внутреннего диаметра:

Внутренние диаметры от 1 до 9 мм, выраженные целым числом, обозначаются цифрой, равной номинальному диаметру; внутренние диаметры 10, 12, 15, 17 мм - цифрами соответственно 00, 01, 02, 03; внутренние диаметры от 20 до 495 мм, кратные 5, - двухзначными цифрами, полученными от деления номинального диаметра на 5; внутренние диаметры, равные 0,6; 1,5; 2,5; 22; 28; 32 мм, а также от 500 до 2000 мм, - числом, равным номинальному диаметру, отделенным знаком дроби от остальных знаков основного условного обозначения, например, 10079/560.
Если внутренний диаметр дробное число в диапазоне до 10 мм, то ему присваивается знак обозначения ближайшего целого числа, при этом на втором месте основного обозначения ставится цифра 5. Если внутренний диаметр в диапазоне 10...19 мм отличается от 10, 12, 15 и 17 мм, то ему присваивается обозначение ближайшего из указанных диаметров, при этом на третьем месте основного обозначения ставится цифра 9. Внутренние диаметры от 20 до 495 мм, выраженные дробью или целым числом, но не кратным 5, обозначаются целым приближенным частным от деления значения диаметра на 5. В условное обозначение таких подшипников на третьем месте ставится цифра 9.

Подшипники с внутренним диаметром от 10 мм и более, исключая подшипники с внутренним диаметром 22; 28; 32; 500 мм и более:

Х	ХХ	Х	Х	ХХ
Серия ширин	Конструктивная разновидность	Тип подшипника	Серия диаметров	Внутренний диаметр подшипника

Обозначение конструктивной разновидности:

Пятый и шестой знаки в основном условном обозначении в сочетании с четвертым знаком характеризуют конструктивную разновидность подшипника.

Перечень обозначения конструктивных разновидностей основных типов подшипников включает следующее:

• 000 - подшипник радиальный шариковый однорядный, комплектный, с сепаратором - основной тип, например: 206, 1000907;
• 001 - подшипник радиальный шариковый сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием, комплектный, с сепаратором - основной тип, например, 1007;
• 002 - подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный, с бортами на внутреннем кольце, комплектный, с сепаратором - основной тип, например, 2206;
• 003 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с бортами на внутреннем кольце и несимметричными роликами - основной тип, например, 3518;
• 007 - подшипник радиально-упорный роликовый однорядный с коническими роликами, с углом контакта до 16°, комплектный, с сепаратором - основной тип, например, 7520;
• 008 - подшипник упорный шариковый одинарный, комплектный, с сепаратором - основной тип, например, 8703;
• 009 - подшипник упорный роликовый одинарный, комплектный, с сепаратором - основной тип, например, 9102;
• 012 - подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный с однобортовым наружным кольцом, например, 12115;
• 013 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа с закрепительной втулкой, например, 13530;
• 023 - подшипник радиальный роликовый сферический однорядный, например, 23508;
• 024 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца и сепаратора, с бортами, например, 4024106;
• 027 - подшипник радиально-упорный роликовый однорядный с коническими роликами и углом конуса 20-30°, например, 27313;
• 039 - подшипник упорно-радиальный роликовый со сферическими роликами, например, 9039434;
• 042 - подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и однобортовым внутренним кольцом, например, 42212;
• 046 - подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с углом контакта 26°, например, 46204;
• 050 - подшипник радиальный шариковый однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце, например, 50206;
• 053 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, например, 53608;
• 060 - подшипник радиальный шариковый однорядный с одной стальной защитной шайбой, например, 60204;
• 066 - подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с углом контакта 36°, например. 66312;
• 073 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа со стяжной втулкой, например, 73544;
• 074 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный, без сепаратора, с бортами на наружном кольце, например, 4074106;
• 080 - подшипник радиальный шариковый однорядный с двумя стальными защитными шайбами, например, 80213;
• 083- подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа с уплотнениями, например, 83720;
• 084 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца и сепаратора, с бортами, с внутренним диаметром в дюймовом измерении, например, 4084110;
• 093 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа со стяжной втулкой, нестандартизированных размеров, например, 93624;
• 102 - подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный и двумя стопорными шайбами, бессепараторный, например, 102308;
• 106 - подшипник упорно-радиальный шариковый четырехрядный, например, 106901;
• 113 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа с коническим отверстием, например, 113556;
• 126 - подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с разъемным внутренним кольцом и трехточечным контактом, например, 126805;
• 128 - подшипник упорно-радиальный шариковый многорядный с углом контакта 60°, например, 128726;
• 129 - подшипник упорный роликовый одинарный в кожухе, например, 129316;
• 150 - подшипник радиальный шариковый однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце и одной стальной защитной шайбой, например, 150213;
• 153 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами и коническим отверстием, например, 153532;
• 154 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с сепаратором, и увеличенным по толщине наружным кольцом с одним бортом, например, 154901;
• 160 - подшипник радиальный шариковый однорядный с односторонним уплотнением, например, 160202;
• 170 - подшипник радиальный шариковый однорядный с канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце, например, 170314;
• 176 - подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с разъемным внутренним кольцом и четырехточечным контактом, например, 176222;
• 180 - подшипник радиальный шариковый однорядный с двухсторонним уплотнением, например, 180305;
• 224 - подшипник радиальный комбинированный двухрядный с валиком вместо внутреннего кольца, шариками и короткими цилиндрическими роликами, например, 4224703;
• 244 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный с сепаратором, бортами на наружном кольце, например, 4244910;
• 254 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с сепаратором, например, 254703;
• 256 - подшипник радиально-упорный шариковый двухрядный с двухсторонним уплотнением, например, 256907;
• 263 - подшипник радиально-упорный роликовый сферический, например, 263215;
• 284 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный с упорным бортом на наружном кольце и бортами на внутреннем кольце, например, 284913;
• 292- подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, например, 292220;
• 330 - подшипник радиальный шариковый двухрядный с валиком вместо внутреннего кольца, например,330902;
• 348 - подшипник упорно-радиальный шариковый однорядный с защитными шайбами и разъемным внутренним кольцом, например, 348702;
• 353 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, с закрепительной втулкой, например, 353613;
• 464 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, например, 464916;
• 524 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с сепаратором, например, 524706;
• 614 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с бочкообразной наружной опорной поверхностью и бортами на кольце, например, 614706;
• 664 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный без колец (может иметь в комплекте валик), например, 664706;
• 704 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с закрытым торцом (карданный), например,704702;
• 714 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный с двумя сепараторами и бортами на наружном кольце, например, 6714912;
• 753 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, со стяжной втулкой, например, 753614;
• 804 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с закрытым торцом (карданный), разной конструкции, например, 804907;
• 819 - подшипник упорный роликовый одинарный с увеличенным в наружном диаметре наружным кольцом, например, 819705;
• 824 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с бочкообразной наружной опорной поверхностью, например, 824904;
• 864 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, например, 864710;
• 904 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с закрытым торцом (карданный), например, 904902;
• 953 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, со стяжной втулкой, нестандартизированных размеров, например, 953613;
• 984 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный с двумя сепараторами и бортами на наружном кольце, например, 6984919;
• 999 - подшипник упорный роликовый без колец, например, 999702.Дополнительное обозначение справа от основного обозначения
• Дополнительное обозначение справа от основного обозначения, отделяется от него знаком «.» (точка) и состоит из комбинации знаков, определяющих конструктивные особенности подшипника.    
• Приняты следующие обозначения:
• А – подшипник повышенной грузоподъемности;
• Б – сепаратор из безоловянистой бронзы (Б, Б1, Б2 …);
• Г – сепаратор выполнен из черных металлов (Г, Г1, Г2 …);
• Д – сепаратор выполнен из алюминиевого сплава (Д, Д1, Д2 …)
• И – при изменении технических условий на поставку комплектующих деталей или исходных материалов подшипников;
• Е – сепаратор выполнен из пластического материала (Е, Е1, Е2 …);
• К – конструктивные изменения (К, К1, К2 …), например:
• К11 – п/ш шариковый радиально-упорный со штампованным сепаратором;
• К - для роликовых подшипников обозначает стальной штампованный сепаратор;
• К1 - для игольчатых подшипников означает наличие отверстия для смазки в наружном кольце.
• К7 – п/ш шариковые радиально-упорные однорядные не разъемные, со скосом на внутреннем кольце, с углом контакта 12 град.
• К10 – п/ш шариковые радиальные однорядные по ТУ 37.006.084-90 со стопорным штифтом на наружном кольце.
• Для роликовых подшипников «К» обозначает стальной штампованный сепаратор;
• Л – сепаратор выполнен из латуни (Л, Л1, Л2 …). Литера Л чаще не проставляются;
• М – конструктивные изменения роликовых подшипников с модифицированным контактом (М, М1, М2 …);
• Н – кольцевая проточка с отверстиями для смазки на наружном кольце роликового радиального сферического двухрядного подшипника;
• Р – детали подшипников из теплостойких сталей (Р, Р1, Р2 …);
• С – обозначение видов смазочных материалов для подшипников закрытого типа (С, С1, С2 …);
• Т – подшипники для работы при повышенных температурах (Т-200t, Т1-225t, Т2-250t, Т3-300t, Т4-350t, T5-410t);
• У – специальные более жесткие требования к отдельным техническим параметрам: по шероховатости, точности вращения и т.д. (У, У1, У2 …);
• Х – кольца и тела вращения или только кольца (в том числе одно кольцо) из цементируемой стали (Х, Х1, Х2 …);
• Ш – ограничение уровня шума (вибрации). С возрастанием цифрового индекса величина уровня шума уменьшается (Ш, Ш1, Ш2 …);
• Э - детали из стали ШХ со специальными присадками (Э1;Э2;…)
• Ю – все детали подшипника или часть деталей выполнены из нержавеющей стали (Ю, Ю1, Ю2 …),
• Я- детали из редко применяемых материалов (стекло, керамика и т.д.) (Я1, Я2 …)
• W - детали из вакуумированной стали

Дополнительные знаки видов смазки для подшипников закрытого типа
Дополнительные знаки	Марка смазки	Рабочая температура, t C	Пример области применения
Нет	ЦИАТИМ-201	-60 +90	Узлы трения самолетов и вертолетов; не рекомендуется при высоких удельных нагрузках
С1	ОКБ-122-7	-60 +120	Авиационные электромашины, прецезионные подшипники приборов
С2	ЦИАТИМ-221	-60 +150	Летательные аппараты, электромашины
С3	ВНИИНП-210	-60 +250	Тяжело нагруженные тихоходные подшипники
С4	ЦИАТИМ-221С	-50 +180	Авиационные электромашины
С5	ЦИАТИМ-201	-40 +110	Приборные, скоростные подшипники
С6	ПФМС-4С	-30 +300	Винтовые шариковые передачи и тихоходные подшипники
С7	ВНИИНП-271	-60 +130	Приборы, подшипники качения с малым моментом трения
С8	ВНИИНП-235	-60 +250	Подшипники, работающие с колебательными движениями
С9	ЛЗ-31	-40 +130	Выжимные подшипники сцепления
С10	№158	-40 +120	Игольчатые подшипники карданных передач автомобилей
С11	СИОЛ	-30 +139	Скоростные подшипники электроверетен
С12	ВНИИНП-260	-50 +180	Приборы, скоростные шарикоподшипники
С13	ВНИИНП-281	-60 +120	Агрегатные подшипники самолетов
С14	ФИОЛ-2У	-30 +100	Игольчатые подшипники автомобилей
С15	ВНИИНП-207	-60 +180	Авиационные электромашины
С16	ВНИИНП-246	-60 +250	Слабо нагруженные скоростные подшипники электромашин в вакууме
С17	ЛИТОЛ-24	-40 +120	Подшипники многоцелевого назначения
С18	ВНИИНП-233	-40 +250	Подшипники качательного движения
С19	ВНИИНП-286	-60 +120	Гироскопы
С20	ВНИИНП-274	-80 +130	Летательные аппараты, миниатюрные приборные подшипники
С21	ЭРА	-60 +120	Системы управления
С22	СВЭМ	-40 +120	Судовые электромашины
С23	ШРУС-4	-60 +250	Подшипники сцеплений автомобилей и тракторов
С25	ИНДА	менее 300	Тихоходные конвейеры, грузовые тележки и др.
С26	ЛДС-3	-50 +130	Электродвигатели общего назначения
С27	ФАНОЛ	-40 +100	Ступицы колес, рабочие механизмы сельхозмашин

 

 

1.2 Дополнительное обозначение слева от основного обозначения.

Дополнительное обозначение слева от основного обозначения подшипника отделяется от него знаком тире. Обозначение слева в общем случае состоит из знаков, характеризующих его по следующим параметрам:

Первый знак определяет класс точности подшипника. В порядке повышения точности это – 7, 8, 0, 6Х, 6, 5, 4, 2, Т. Обозначение класса «0» не проставляется, если перед ним нет других обозначений.

Примечание: на первом месте может проставляется буква У, обозначающая ужесточение допуска на монтажную высоту (например, 6У-7510)

Второй знак определяет группу радиального зазора. Установлены следующие группы радиального зазора: 0, 1, 2, 3, 4, 5, нормальная (не проставляется), 6, 7, 8, 9, Н (ненормализованный зазор).

С третьего знака записывают цифрой с буквой М обозначение ряда момента трения (М, 1М, 2М, …). Цифра 1, 2, 3... обозначает норму момента трения. При этом в условном обозначении радиально-упорных и радиальных однорядных подшипников с радиальным зазором по нормальной группе на месте обозначения радиального зазора проставляется буква М;

После знаков, обозначающих ряд момента трения, стоят символы, определяющие дополнительные технические требования (1, 2, 3 и т.д.) и категорию (А, В, С) подшипника.

Символы, определяющие дополнительные технические требования, не проставляются для подшипников с регламентированными:

- уровнем вибрации

- точностью форм поверхностей качения

- моментом трения

Установлены следующие знаки дополнительных технических требований по ТУ 37.006.153-89;

1В – повышенные требования к осевому биению;

2В – повышенные требования к радиальному биению;

3В – повышенные требования к осевому и радиальному биению;

4В – подшипники с регламентированным углом контакта;

5В – повышенные требования по высоте, монтажной высоте и ширине колец.

Обозначение ГОСТ и ТУ, которым удовлетворяет данный подшипник, проставляется на последнем месте и отделяется от обозначения справа пробелом.

Перечень дополнительных технических условий (ТУ) и стандартов предприятий (СТП) см. приложение №3. Общие технические условия на подшипники качения изложены в ГОСТ 580-89.

                              Исключения

В соответствии с вышесказанным в наименовании подшипника

В6-205.АКУ ГОСТ 520-2011

можно выделить

205 – основное обозначение

В6 - обозначение слева от основного обозначения подшипника (подшипник категории В, класс точности 6)

АКУ – обозначение справа от основного обозначения подшипника (подшипник повышенной грузоподъемности (А), с конструктивными особенностями (К), с ужесточенными техническими характеристиками (У))

ГОСТ 520-2011 – обозначение ГОСТ или ТУ

1.6 Исключения

1.6.1. Условные обозначения подшипников не предусмотренные ГОСТ 3189-75

Большое количество типоразмеров и конструктивных разновидностей подшипников объективно создает определенные трудности в реализации общей схемы условных обозначений.

Поэтому некоторые подшипники получили специальные условные обозначения, предусмотренные соответствующими ГОСТ и ТУ. В частности к ним относятся подшипники роликовые игольчатые с одним наружным штампованным кольцом, подшипники роликовые игольчатые без колец, шарнирные подшипники и другие.

1.6.2. Условные исключения значения роликовых игольчатых подшипников с одним наружным штампованным кольцом

В соответствии с ГОСТ 4060-78 "Подшипники роликовые игольчатые с одним наружным штампованным кольцом" данный тип подшипников имеет обозначение, в котором внутренний диаметр по роликам Fw указывается через дробь:

941/Fw, 942/Fw, 943/Fw,

где: 94 — тип и конструктивная разновидность: подшипник роликовый радиальный с одним наружным штампованным кольцом; 1, 2, 3 — серии диаметров соответственно; Fw — внутренний диаметр подшипника.

Для данных подшипников ГОСТ 4060-78 установлены два класса точности I и II. Класс точности указывается слева через дефис от основного условного обозначения. Класс точности II в условном обозначении не указывается. Примеры условных обозначений:

I - 941/12 К ГОСТ 4060-78 — класс точности I, Fw = 12мм

941/12К ГОСТ 4060-78 — класс точности II, Fw=12мм

Для игольчатых подшипников с одним наружным штампованным кольцом, конструкция или размеры которых не предусмотрены ГОСТ 4060-78, техническими условиями ТУ 37.006.144-85 устанавливаются специальные условные обозначения по схеме: конструктивная разновидность - основные размеры Fw, D, C - специальные технические требования.

Точность подшипника указывается слева от основного условного обозначения (ОУО) через дефис. ТУ 37.006.144-85 предусмотрены следующие разновидности данного типа подшипников и соответствующие буквенные обозначения:

НК… - с наружным кольцом со сквозным отверстием без сепаратора;

СК… - с наружным кольцом со сквозным отверстием с сепаратором;

ВК… - с наружным кольцом с плоским дном с сепаратором;

СК…Р - с наружным кольцом со сквозным отверстием, с одним уплотнением и сепаратором;

СН…Р - с наружным кольцом с профилированным дном без сепаратора;

СН…Р - с наружным кольцом с профилированным дном с одним уплотнением без сепаратора с шайбой;

ГК… - наружным однобортовым кольцом со сквозным отверстием с сепаратором.

Примеры условных обозначений:

СН 202616 С17 - подшипник роликовый игольчатый с наружным кольцом, профилированным дном, без сепаратора, II класса точности, Fw = 20 мм, D=26мм, С=16мм, С17=сорт смазки.

I-НК 121610 - подшипник радиальный роликовый игольчатый с наружным кольцом со сквозным отверстием без сепаратора, I класса точности, Fw=12мм, D=16мм, С=10мм.

1.6.3. Условные обозначения подшипников радиальных и упорных двойных роликовых комбинированных (ГОСТ 26290-90)

Стандартом установлены следующие конструктивные исполнения подшипников и введены соответствующие отличительные признаки в условном обозначении:

РИК — подшипник роликовый игольчатый комбинированный;

РИКБ — подшипник роликовый игольчатый комбинированный с фланцевым наружным кольцом;

РИК...К — подшипник роликовый игольчатый комбинированный с широким тугим кольцом;

РИКБ...К — подшипник роликовый игольчатый комбинированный фланцевым наружным кольцом и с широким тугим кольцом.

1.6.4. Условные обозначения шарнирных подшипников (ГОСТ 3635-78)

Стандартом предусмотрены следующие типы подшипников.

Для подвижных соединений:

Ш — без отверстий и канавок для смазки;

ШС — с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце;

ШС...К — с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем и наружном кольцах.

Для неподвижных соединений:

ШМ — без отверстий и канавок для смазки.

Для шарнирных подшипников установлены первая и вторая степени точности.

Подшипники первой степени точности имеют слева от основного условного обозначения индекс 1. Вторая степень точности не маркируется и в условном обозначении не указывается. ГОСТ 3635-78 установлены размерные серии, которые имеют обозначения: Е, 7, 2, G, С. Индекс 7 в условном обозначении подшипника не указывается.

Условные обозначения подшипников должны состоять из ОУО и ДУО слева и справа. В ОУО включается обозначение типа и конструктивной разновидности подшипника, серии и значения внутреннего диаметра.

Степень точности указывается слева от ОУО через дефис. Осевой зазор шарнирных подшипников имеет два ряда: узкий и нормальный. Узкий ряд обозначается буквой "У" справа от основного условного обозначения. Нормальный ряд в условном обозначении подшипника не указывается.

Примеры условных обозначений шарнирных подшипников:

Подшипник 1-ЕШ15 — шарнирный подшипник для подвижных соединений без отверстий и канавок для смазки, первой степени точности, серии Е с внутренним диаметром d=15мм.

Подшипник 1-ЕШ15К — шарнирный подшипник с отверстиями для смазки во внутреннем и наружном кольцах, первой степени точности, серии Е с внутренним диаметром d=15мм.

Подшипник 2ШМ-15 — шарнирный подшипник для неподвижных соединений без отверстий к канавок для смазки, второй степени точности, серии 2, с внутренним диаметром d=15мм.

Подшипник 1-ЕШС15КУ — шарнирный подшипник для подвижных соединений, с канавками и отверстием для смазки во внутреннем и наружном кольцах, первой степени точности, серии Е, с узким рядом осевого зазора, d=15мм.

Подшипник 1-СШМ320 — шарнирный подшипник для неподвижных соединений без отверстий и канавок для смазки, первой степени точности, серии С, с внутренним диаметром d = 320 мм.

Некоторые игольчатые подшипники имеют условное обозначение в виде трех сомножителей. При этом числовые значения сомножителей определяют внутренний диаметр, наружный диаметр и ширину подшипника в мм в порядке перечисления. Буква, стоящая в конце обозначения, обозначает материал сепаратора, буквы стоящие перед произведением чисел - конструктивную разновидность подшипника, например:

К - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, например, К25х30х10Д;

ИК - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный с сепаратором, например, ИК15х27х16;

ИКВ - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с канавкой и отверстием для смазки, с сепаратором, например, ИКВ45х55х16Е;

КК - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный без колец, например, КК20х26х34Е.

КВК - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, для опор поршневых пальцев, например, КВК12х16х13Г;

КСК - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, для опор кривошипно-шатунного механизма, например, КСК18х24х13Г;

АК - подшипник упорный одинарный с игольчатыми роликами без колец, например, АК28,8х45,5хЗЕ.

Цифра, стоящая впереди условного обозначения, обозначает степень точности роликов по ГОСТ 6870, например, 3ККЗ0х35х46Е. Роликовый игольчатый подшипник (РИП) для линейного перемещения имеет отдельное обозначение, например, РИП 2010. Первые две цифры слева обозначают диаметр ролика (2,0 мм), последние - ширину подшипника (10 мм).

1.7 Маркировка и запись

 

 документах

В соответствии с ГОСТ 520-2011 на подшипниках должна быть маркировка их условного обозначения по ГОСТ 3189-75 и условного обозначения предприятия-изготовителя (номер предприятия-изготовителя).

Маркировку наносят на любые поверхности подшипников, кроме поверхностей качения.

При применении одних и тех же колец для подшипников разных типоразмеров на этих кольцах допускается наносить следующую маркировку:

для шариковых подшипников – условное обозначение подшипников через тире;

для роликовых подшипников – условное обозначение типа основного подшипника, определяемое как наименьшее из числовых обозначений выше названных подшипников.

Полную маркировку, характеризующую конструктивную особенность подшипника, наносят на другое спаренное кольцо.

Для подшипников с односторонним уплотнением или защитной шайбой допускается применение уплотнения или защитных шайб с маркировкой от аналогичных подшипников с двумя защитными шайбами. При этом маркировку типа подшипника наносят на наружном кольце или в товаросопроводительной документации. Приоритет отдается документации.

Сепараторы подшипников качения


Сепаратор - это составная часть подшипника качения, удерживающая тела качения на определенном расстоянии друг от друга.

Основное назначение: Сохранение тел качения на определенном расстоянии друг от друга с целью равномерного распределения нагрузки между ними, уменьшения трения и тепловыделения. Сепаратор удерживает тела качения от выпадания для разборных подшипников, переводит тела качения в ненагруженную зону при работе.

Маркировка материала сепаратора в обозначении подшипника.

Материал	обозначение	цифры указывают на последующие исполнения
Сталь	не пишется
Бронза	Б	Б, Б1 ...- сепаратор из безоловянистой бронзы;
Легкие сплавы	Д	Д, Д1...- сепаратор из алюминиевого сплава;
Пластические материалы (текстолит, полимер)	Е	Е,Е1 - сепаратор из текстолита, Е5 - сепаратор из стеклонаполненного полиамида
Латунь	Л	Л, Л1... - сепаратор из латуни;
Черные металлы (чугун)	Г	Г, Г1... - сепаратор из черных металлов;

Основные технологии изготовления сепаратора из разных материалов.
- Штамповка
- Механическая обработка
- Литье под давлением
- Упрочение поверхности сепаратора


Сравнительная таблица параметров и условий работы сепараторов подшипников из разных материалов.

	Штампованные стальные и латунные сепараторы	Механически обработанные (кованные) латунные сепараторы	Литые (полимерные) сепараторы	Механически обработанные сепараторы из текстолита.
Предельная скорость вращения	Не влияют на скорость вращения подшипников	Позволяют увеличить предельные скорости вращения подшипников	Не влияют на скорость вращения подшипников	Применение сепараторов центрируемых по обойме подшипников позволяет увеличить предельные скорости вращения подшипников
Рабочая температура	Не ограничена	Не ограничена	Рабочая температура при постоянной работе не должна превышать 120°С, кратковременно - до 150°С.	Постоянная рабочая температура до 110°С
Смазка	Трение пары "металл-металл" требует адекватного смазывания.	Низкий коэффициент трения пары "латунь-металл"	Обладают низким коэффициентом трения, обеспечивают хорошую производительность в условиях недостаточного смазывания	Обладают низким коэффициентом трения, что обеспечивает хорошие антифрикционные свойства
Вибростойкость	Ограниченная из-за небольшой механической сопротивляемости, особенности установки, потенциальному дисбалансу	Хорошая вибростойкость, обеспечивают идеальный контроль положения вращающихся тел качения даже в присутствии неравномерных динамических нагрузок	Хорошая производительность из-за малого веса, эластичности материала	Хорошая производительность подшипников  в условиях вибраций с сепаратором центрируемый по обойме подшипника. Обладают малой инерцией, хорошим динамический балансом
Мгновенное ускорение и торможение	Риск повреждения сепаратора	Обладают высокой механической сопротивляемостью к граничным условиям работы, однако имеют высокую инертность и малую податливость материала	Хорошая производительность при граничных условиях работы из-за малого веса, эластичности материала	Хорошая производительность из-за малой инерции, хорошей механической сопротивляемости к граничным условиям работы
Несоосность между валом и корпусом	Риск повреждения сепаратора	Не рекомендуется к применению	Хорошая производительность из-за эластичности материала	Не рекомендуется к применению
Примечание	Являются стандартными в изготовлении основных типов подшипников. Характеризуется сравнительно высокой прочностью и малой массой.	Штампованные латунные сепараторы применяются в некоторых малых и средних подшипниках. Cепараторы имеют высокую стоимость.	Такие сепараторы могут заменять стальные в подшипниках разных типов, работающих в нормальных условиях.	Cепараторы имеют высокую стоимость. Обычно применяется с высокоскоростными или высокопрецизионными подшипниками
	Штампованные стальные и латунные сепараторы	Механически обработанные (кованные) латунные сепараторы	Литые (полимерные) сепараторы	Механически обработанные сепараторы из текстолита.

Сравнительные общие характеристики сепараторов из стали, латуни, полиамида, текстолита.

Стальной сепаратор.

Штампованные сепараторы из стального листа являются стандартными для многих радиальных шарикоподшипников, сферических роликоподшипников, сферических двухрядных шарикоподшипников и большей части конических роликоподшипников. Характеризуется сравнительно высокой прочностью и малой массой.

Латунные сепараторы.

Штампованные латунные сепараторы применяются в некоторых малых и средних подшипниках. Большинство латунных сепараторов являются массивными, изготавливаемые способом механической обработки из литых или кованных материалов. Латунные сепараторы не должны эксплуатироваться при температурах более 300ºC. Не взаимодействует с большинством применяемых смазок . Не рекомендуется использовать составы для промывки и охлаждения, т.к они вызывают контактную коррозию.

Сепаратор из полиамида.

Подшипники некоторых типов (конструктивных разновидностей), такие как радиальные двухрядные шариковые, самоустанавливающиеся шарикоподшипники, радиально-упорные шарикоподшипники, роликоподшипники с цилиндрическими роликами, подшипники малого и среднего размера, комплектуются сепараторами из стеклонаполненного полиамида. Полиамид характеризуется сочетанием прочности и эластичности. Низкий коэффициент трения по поверхности смазанной стали означает наличие небольших сил трения, и следовательно, незначительного тепловыделения и износа поверхностей подшипника сепаратором. Достаточно низкий удельный вес материала предопределяет невысокую инерцию сепаратора. Благодаря этим свойствам подшипник с сепаратором из полиамида может длительное время работать при недостатке смазки без заеданий и вторичных изменений. Рабочая температура не превышает 120ºС. Допускается кратковременная работа подшипника при температуре на 20ºС выше установленной. При установлении температурного режима смазочные материалы не оказывают влияния на сепаратор. Аналогично - органические растворители могут использоваться для промывки подшипников, не изменяя свойств сепаратора.

Сепаратор из текстолита.

Текстолит, изготовленный на основе хлопчатобумажной ткани, пропитанной фенолоформальдегидной смолой. Cепараторы имеют высокую стоимость. Обычно применяется с высокооборотистыми и высокоточными подшипниками. Отличительной особенностью текстолита является повышенное сопротивление раскалыванию и истиранию.

Дополнительный знак	Характеристика
1, 2, норм, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9	Группа радиального зазора. Проставляется перед обозначением класса точности. Нормальный зазор не указывается. Пример: 50-102805к2 или 76-592708м1
0, 6, 5, 4, 2, Т	Классы точности для шариковых и роликовых подшипников. Классы точности расположены в порядке ее возрастания. Нулевой класс точности – самый низкий, не указывается на номере подшипника. Пример: 2-3182119(2 класс точности, наивысший); 66-692504 (первая цифра 6 – группа радиального зазора, вторая цифра 6 – класс точности).
7, 8	Дополнительные классы точности ниже класса «0». Например, 8-212, где 8 – класс точности (очень низкий). Отечественная промышленность в настоящий момент не выпускает подшипники таких классов точности, но они характерны для китайских подшипников и кустарных подшипников якобы отечественного производства, при этом все они якобы 6 класса точности.
А	Категория подшипников, к которой относят подшипники классов точности Т, 2, 4, 5. Пример – подшипник А-116л.
2А, 3А, 4А и т.д.	Категория подшипников с одним из дополнительных требований по волнистости, моменту трения, вибрации. Подшипник 3А-176218 – подшипник с доп. требованиями по волнистости и углу контакта.
В	Категория подшипников с классом точности ниже 5.
2В, 3В, 4В и т.д.	То же, что и 2А, 3А и т.д.. но для класса В.
М1, М2	Повышенные требования к моменту трения
Н	Дополнительная группа радиального зазора, отличная от ГОСТ 24810-81. Ставится перед обозначением класса точности. Пример: подшипник Н0-42330 (0 – класс точности)
У	Обозначение роликовых конических подшипников повышенной точности. Пример: 6У-7307а (6 – класс точности подшипника, У-знак повышенных требований к точности)
3К, 3КК, 5КК	3, 5 – степени точности игольчатых роликов в роликовых игольчатых подшипниках без колец (точность 2 не проставляется). Пример: 3КК 72*82*45 е, 3кк 42*47*30е
НР, 1НР, 3НР, 4НР, 5НР	Знак шарико-роликового (комбинированного) подшипника радиального с двухсторонним уплотнением, с валиком вместо внутреннего кольца. Пример: 5НР17124 (где 17 – диаметр валика, мм, 124 – длина валика, мм). Цифры обозначают конструктивные особенности валика.
РИК	Подшипники роликовые игольчатые комбинированные двухстороннего действия. Примеры: 4рик4075, рик 3570,рик 2557.

Условные обозначения, проставляемые справа от основного номера подшипников.

А	Подшипники повышенной грузоподъемности (как шариковые, так и роликовые). Примеры: подшипник 228а, подшипник 6-312а, подшипник 7507а, подшипник 7610а, подшипник 7815а.
АК	Подшипники повышенной грузоподъемности (шариковые радиальные, сферические двухрядные) с модифицированными дорожками качения и штампованным сепаратором. Уменьшенная высота бортиков колец. Примеры: подшипник 180205 акс23 (с23 – тип внесения смазки), подшипник 50412 АК.
АЕ, АБ, АД, АЛ, АКЕ, АКБ, АКД, АКЛ, АКЕ. АЕ1, АКБ2	Повышенная грузоподъемность (первая буква или две – см. выше) и тип сепаратора (вторая буква или третья в случае АК). Цифра в случае присутствия означает дальнейшие конструктивные изменения.
Б       Г   Д     Е1, Е2, Е3     КМ       Л, Л1, Л2	Обозначение материала сепаратора Б – Безоловянистая бронза (подшипник 66412Б1, Г – Массивный сепаратор из черных металлов или чугуна (подшипник 42336 ГМ), Д – Материал сепаратора – алюминиевые сплавы (дюраль) (подшипник 86-176226ДТ1, подшипник 252806Д), Е – Сепаратор из пластических материалов (полиамид, текстолит) (подшипники 42205 аеуш1, 12115 ем, 264706 е), КМ – Штампованный стальной сепаратор с модифицированными контактами тел качения (подшипники 42315КМ, 6-42212 КМ, 2222КМ, 2312КМ), может стоять К1М (дополнительные изменения конструкции) Л – Латунный сепаратор (подшипники 170412 Л, 66414 Л, 66410 Л).
К, К1, К2	Конструктивные изменения деталей подшипника. Либо К – обозначение концентрического стопорного кольца на обойме шариковых однорядных подшипников. Также К1 – обозначает отверстие и канавку для смазки для игольчатых однорядных и двухрядных подшипников.
М	Обозначение модифицированного контакта дорожки качения для роликовых подшипников (например, подшипник 7526М или подшипник 2217М).
Р, Р1, Р2	Детали подшипника сделаны из высокоустойчивой к тепловому воздействию стали.
С1, С2 … С27	Обозначения пластичных смазок, заложенных в подшипники. (Имеются в виду закрытые с обеих сторон подшипники). Смазка ЦИАТИМ-201 обозначения не имеет. Широко распространенная смазка для подшипников Литол-24 обозначается С17. Например, подшипник 180306 у1с17ш или подшипник 180200 с17.
Т, Т1, Т2 …	Требования к температуре отпуска колец подшипника. Например, подшипник 1000832 ЛТ1
У, У1, У2…	Ужесточенные требования по радиальному, осевому зазорам, шероховатости покрытия. Например, подшипник 76-360710 ус23
Ш2, Ш3	Требования к шумности подшипников. Чем выше цифра, тем более низкошумным должен быть подшипник. Например, подшипник 6-42305 ае1уш1.
Ю, Ю1, Ю2	Детали подшипника из нержавеющей стали. Например, подшипник 1000816ЮТ1.
Э	Детали подшипника изготавливаются из стали со спец. присадками.
W	Детали подшипника производятся из вакуумированной стали.